日前，我市5條高速公路又有27個收費站共計54條ETC(電子不停車收費系統)車道完成改造，并正式投入使用。至此，全市范圍內42個收費站均已建有ETC車道，ETC車道累計數量達到了86條，這標志著包括滬杭、乍嘉蘇、申嘉湖、杭浦、杭州灣跨海大橋北接線在內的嘉興市域高速公路路網內ETC車道已經實現了全覆蓋。

　　據悉，ETC是目前世界上最先進的路橋收費方式，安裝了電子標簽和結算IC卡的車輛在通過ETC車道時，利用電子標簽與車道天線進行微波通信，無需停車就能自動完成出入口信息讀寫和繳費，相比人工收費通道的通行能力提高3至5倍，可大大節省司機繳費時間，高速繳費將無需排隊等待。

　　“2012年8月起，由我市管轄的42個高速公路收費站已有15個收費站建成ETC系統，并投入使用。”據市高速路政大隊相關負責人介紹，在嘉通高速管理有限公司、乍嘉蘇高速公司及滬杭高速公司嘉興管理處3家業主單位積極配合下，我市另外27個收費站加快了改造施工步伐，這些收費站54條ETC專用車道在上月下旬已全部建成并投入使用，嘉興高速公路收費站率先在省內實現ETC車道全覆蓋。

　　“ETC之前僅限于浙江省內使用，在一定程度上限制了用戶的發展。”市高速路政大隊相關負責人稱，去年8月1日起，我省與上海、江蘇、安徽、江西、福建等四省一市開通高速公路聯網不停車收費系統，嘉興ETC辦理量迅速增加，ETC車道通行量逐月猛增。去年，嘉興ETC共發展用戶約8000戶，積累用戶約13000戶，ETC車道交易76.5萬次，相比2011年增長了128%。

　　針對ETC長三角聯網，市公管處嘉興ETC服務處提前應對，通過與六大品牌4S店以及中信銀行聯合推廣ETC，把市區11個4S店和十多個中信銀行網點作為嘉興ETC的發行點，為新購車用戶提供一個從車輛購置、銀行卡辦理到ETC設備安裝發行的一站式服務，從源頭上推廣ETC業務。另外，為鼓勵用戶辦理ETC業務，在3年之內，用戶還能享受通行費3%的優惠。