在峰會上，來自國家電網中國電力科學研究院的副總工程師蔡國雄就我國電動汽車和智能電網的相互關系及發展現狀闡述了自己的觀點。他指出電動汽車不僅僅是無污染的交通工具，還是平衡綠色能源的核心設備，如果把北京的汽車都變為電動汽車，其電容量則相當于幾個三峽發電站，假設白天不使用它們作為交通工具，就可以把夜間充好的電輸送給電網以緩解其他設備使用電力作為能源的負擔。由此看來，結合物聯網和充放電控制技術可以讓城市中的能源控制系統起到關鍵的節能環保作用；他還提到，利用智能電網技術可以管理國家用電水平，它通過ICT通信技術收集用戶的用電需求，比如何時用電、如何用電等信息使用戶清晰得知自己的用電習慣，從而選擇更經濟實惠的用電方式，從另一角度上講，這也為國家降低了能耗。來自中關村發展集團、深圳市建筑科學研究院的副總工程師徐小偉也在演講中提到，能源問題不僅僅是控制的問題，更多還在于管理。通過智慧的IT技術，可以實現精細化的能源管控，從而達到控制能源消耗的快速增長。

　　全國節能減排標準化技術聯盟理事長王忠敏，中國通信標準化協會副理事長兼秘書長楊澤民，IEEE中國首席代表華寧及IEEE 1888工作組主席、天地互連總裁劉東在會上都指出，在目前轟轟烈烈的智慧城市建設中，需要從全面的標準化視角去規劃智慧城市藍圖，以提升智慧城市的兼容性和可擴展性。會議現場，多位與會專家對已經通過并出臺的由中國企業主導的IEEE 1888綠色國際標準進行了解讀，IEEE 1888是首個以綠色節能為宗旨的，信息通信技術與節能減排融合的創新型技術標準，中國電信北京研究院李文杰和天地互連的谷晨博士分別闡述了IEEE1888標準在智慧能源領域中的應用，據悉，該標準已在智能建筑、智慧園區、智慧油田、智慧農業等細分領域成功建立了示范項目。

　　會上，來自中關村國家自主創新示范區管委會的劉航委員也表示：“中關村企業已在節能減排國際標準方面占有一席之地，由天地互連等公司牽頭成立的IEEE 1888標準工作組，經過近三年的努力，制定并申請通過了IEEE 1888國際標準。如今，國內外50多家單位已支持該標準，已初步形成產業鏈，在未來5年內，基于IEEE 1888標準有可能形成以中國企業為主體、年產值超過500億人民幣的泛在綠色社區網絡產業。”

　　除此之外，來自朗德華（北京）云能源科技有限公司的技術總監吳財軍、寶信軟件研發部總經理董文生以及神州數碼網絡有限公司的行業技術總監郭獻峰等專家還在現場分享了相關智慧能源整體解決方案，獲得了與會觀眾的關注。